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      您好，歡迎來到山東中煤工礦集團！
      
                
            
      
        
      
       
        
        

        
        

        

        
        
                

    
      





      
    
    
      
        
      
            
      
                
      當前電阻調速機車普遍存在哪些問題？
      
                
      編輯：中煤集團  發布時間：   瀏覽：
      
            
      
            
      架線式電機車一般都是通過機械式接觸組件進行切換,控制電機串、并聯以及調速電阻串、并聯方式來調節電機端電壓,實現控制機車速度，一般采用8-13級速度控制，由于各級速度之間電流變化大，造成機車沖擊力大、機械磨損大。同時整個機車線路中除過流分段開關外，無其它任何保護裝置，加之礦山工況條件差，司機操作不規范等原因，使電阻調速電機車普遍存在以下問題：
      

      
1、采用有級調速：機車起動電流大，起動力矩小，起動、運行不平穩，容易出現安全事故。
      

      2、由于各級速度之間電流變化較大,機車機械磨損大，司控開關燒損嚴重，幾乎每天都要更換，工人維修量大、維護費用高。
      

      3、電壓、電流保護電路不全，無過壓、欠壓及過流保護，當出現機車電機故障時，無法限制電流的突變，引發直流拉弧，不但燒壞司控里的接觸組，還容易因拉弧起火造成傷害人身的安全事故。
      

      4、能源浪費，調速電阻發熱所損耗的能量完全是一種浪費。
      

      5、無法保護電機，一旦電機過流,只能任電機被燒損，給用戶帶來的損失是可想而知的。
      

      6、不平穩的啟動給機械傳動系統帶來的損傷也是無法避免的。
      

      

            
      
                
      
                
      
                
                
            
      
            
            
        
      
        
      
            
      
                
      常見問題
      
                
      
                    
      
                        
                        
                    
      
                
      
            
      
            
      
            
            
      
                
      問題分類
      
                
                
                
                
                
                
                
                
                
                
                
                
                
                
                
                
                
                
                
                
                
                
                
            
      
            
      
            
      
                
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