近期,產地市場情緒有所好轉,主產區煤價穩中小漲,部分冶金、化工等終端及站臺拉運需求增多,周邊煤場及貿易商少量需求釋放,部分性價比高的煤礦拉煤車增多,庫存下降明顯,煤價小幅探漲。與此同時,沿海電廠加速去化,疊加煤價已回調至成本線附近,進一步下行的空間有限。非電行業復產節奏雖不及預期,但開工率水平已有提高,表明剛性需求仍存,市場對煤價觸底的共識逐步形成。
目前,市場需求仍以長協履約和電廠剛需采購為主,非電企業受季節性因素影響需求較弱,采購不多,對煤價拉動作用有限。此外,受鐵路部分線路運費優惠影響,蒙煤集港量增加,環渤海港口庫存去化緩慢,港口調出量的回升主要受階段性補庫驅動。煤價預期承壓,以及高庫存的大背景下,電廠主要以消耗庫存和剛需采購即可,預計此輪煤價上漲僅僅是曇花一現而已。盡管短期供需邊際改善,但需求端缺乏突破性增長,后期煤價仍存下跌壓力。三月中下旬,南方氣溫回暖,火電需求仍有走弱預期,電廠日耗回落不可避免。非電行業既消耗煤炭,還增加了耗電量,若建材、冶金等非電行業遲遲不振,采購積極性依然偏低的話,環渤海港口高位去化緩慢;在長協大量積壓,疊加進口煤數量依然偏高的情況下,貿易商仍會繼續以低價出貨為主,成交重心會再次滯漲下移。
上一篇:進口煤價格優勢不再
下一篇:動力煤需求未見起色 價格持續陰跌