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      旺季尾聲下的動力煤市場:供應寬松、需求轉淡,價格何去何從?

      時間: 2025/10/08 13:45:11 欄目:中煤要聞 旺季煤市場 點擊: 318

      從歷史數據看,9 月動力煤進口量常處年內高位,2024 年 10 月進口量達 3514.5 萬噸(同比增 32%),今年以來印尼煤占比超 60%,價格優勢顯著(如印尼 Q3800 到岸價約 418 元 / 噸)。盡管近期國際市場煤價穩中偏弱,但國內需求淡季下,進口煤對沿海電廠的補充作用持續顯現,疊加人民幣匯率波動影響,預計 9 月進口量仍將保持較高水平,進一步緩解國內供應壓力。

      當前北方港口庫存處于中低位,且優質市場煤資源緊張,部分貿易商因前期拿貨成本高企,出貨意愿低迷,導致港口貨盤流動性差。盡管供應端整體寬松,但結構性短缺問題仍在,短期內難以支撐煤價上行。


      需求端:電煤淡季特征明顯,非電需求難挑大梁

      隨著 “迎峰度夏” 收尾,南方高溫漸退,疊加水電出力回升、新能源發電擠壓,電廠日耗呈下行趨勢(如六大發電集團日均耗煤量環比下跌 0.41%)。盡管部分地區因水電替代不足仍存剛需,但電廠庫存普遍處于安全線以上(可用天數超 22 天),且長協煤供應穩定,北上采購需求顯著減弱,電煤需求難現旺季風采。

      基建投資雖有望隨 “金九銀十” 迎來趕工潮,但房地產開發投資同比下滑 12%,拖累建材用煤需求;制造業投資增速放緩,化工、鋼鐵等行業開工率提升乏力,僅部分高附加值化工領域需求小幅增長,難以對沖整體非電用煤的疲弱態勢,非電行業對動力煤的拉動作用有限。