國慶期間,國內煤炭價格出現一波上漲,煉焦煤價格普遍上調30-50元,各大型煤炭公司也據此上調煤炭出廠價格。
深圳一位市場人士表示,相對于7、8月份的煤炭價格低點來說,動力煤價格確有將近5%的上漲,環渤海動力煤價格指數也實現了連續兩個月地向上調整,但這種價格波動完全是由供應的短暫波動而造成。“8月底以來,山西部分煤礦主動采取限產措施,一定程度上使煤炭供應量有所調整,加上國慶大假前后大秦線檢修,鐵路運輸能力受限,煤炭供應端暫時受壓,使煤價有一定上漲。”上述深圳的市場人士分析認為。
大通證券分析師陳文倩指出,所謂的煤炭價格上漲,主要是針對發熱量在5500大卡以下的低熱值動力煤而言。“電廠通常會進口高熱值動力煤,和國內的低熱值動力煤配比使用。目前低熱值動力煤價格水平在640元/噸左右,環比上周有小幅增長。受益于上個月集中審批通過的工程基建項目推動,部分煉焦煤品種在局部地區出現波動,但總體變化不大。加上化肥使用高峰期已過,無煙煤價格也很平穩。
10月18日,中國煤炭工業協會預計今年煤炭新增產能將超過需求增長,煤炭產量有望超過37億噸,進口仍將保持高位,2013年煤炭經濟運行走勢仍不樂觀。統計數據顯示,今年前三季度,全國煤炭消費總量約30.2億噸,全國煤炭產量完成28.8億噸,煤炭銷量27.8億噸。加上進口煤炭數量,產銷失衡導致的高庫存仍將成為行業重負。