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1、對齒輪箱故障和振動產(chǎn)生機(jī)理研究不夠透徹,大多是定性的結(jié)論,建立完整的數(shù)學(xué)力學(xué)模型,進(jìn)行定量分析存在著相當(dāng)大的困難;
2、現(xiàn)行的診斷方法大多是以箱體振動信號進(jìn)行研究,從現(xiàn)代信號處理技術(shù)上深入研究,而沒有結(jié)合其它診斷方法,往往導(dǎo)致出現(xiàn)診斷誤診斷;
3、當(dāng)前理論研究上一般將齒輪箱作為一個(gè)線性系統(tǒng)進(jìn)行研究,但在齒輪箱故障試驗(yàn)臺及工程實(shí)踐中表明,齒輪箱的振動涉及很多非線性因素;
4、齒輪箱故障診斷的專家知識庫很缺乏,知識庫可靠性和推廣性差,很多診斷實(shí)例無法表達(dá)成通用的知識規(guī)則;
5、理論與實(shí)踐在很大程度上脫節(jié),各類振動信號處理技術(shù)研究如科研論文、實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)上取得某些成功或突破,但在實(shí)踐應(yīng)用往往不能滿足要要求。