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1、對齒輪箱故障和振動產生機理研究不夠透徹,大多是定性的結論,建立完整的數學力學模型,進行定量分析存在著相當大的困難;
2、現行的診斷方法大多是以箱體振動信號進行研究,從現代信號處理技術上深入研究,而沒有結合其它診斷方法,往往導致出現診斷誤診斷;
3、當前理論研究上一般將齒輪箱作為一個線性系統進行研究,但在齒輪箱故障試驗臺及工程實踐中表明,齒輪箱的振動涉及很多非線性因素;
4、齒輪箱故障診斷的專家知識庫很缺乏,知識庫可靠性和推廣性差,很多診斷實例無法表達成通用的知識規則;
5、理論與實踐在很大程度上脫節,各類振動信號處理技術研究如科研論文、實驗室試驗上取得某些成功或突破,但在實踐應用往往不能滿足要要求。