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      單體液壓支柱形成脹缸的原因
      
                
      編輯：中煤集團  發布時間：   瀏覽：
      
            
      
            
      三用閥中的安全閥是使支柱保持恒阻工作特性的關 鍵元件。當工作面受到采動影響, 頂板來壓時, 其 恒阻作用通過設定的開啟、封閉壓力來實現。而抽檢實驗結果表明安全閥是失效的,就是說支柱達到其 工作阻力后安全閥不釋放,而液壓能又決定于外載,當頂板下沉時這個外載直接與垮落巖層相關,反映到 支柱活塞腔的壓力會很高。
      

      所以,在工作面頂板來圧強度明顯時,支柱下腔壓力 升高,超出安全閥調定壓力時不能夠開啟溢流,安全 閥起不到安全作用,直至其引起的應力超過缸體的許 用應力后,從而造成支柱缸體、甚至其它零部件的變形損壞。
      

      應當注意的是,安全閥的失效并不完全由其自身原因 形成,它是受到金屬顆粒物、煤巖粉塵、氧化物及水垢、油類降解物等的混合物污染澀滯,以致產生堵塞 。而這些混合污染物,分別都有其來源。
      

      綜合上述分析認為,在能夠形成脹缸的條件中,三用閥中的安全閥失效是能夠形成脹缸的主要因素。當然,由于維檢管理不善而出現的乳化液泵站卸載閥失 效,或者活塞Y形密封存在質量缺陷,也是客觀存在的隱患。
      

            
      
                
      
                
      
                
                
            
      
            
            
        
      
        
      
            
      
                
      常見問題
      
                
      
                    
      
                        
                        
                    
      
                
      
            
      
            
      
            
            
      
                
      問題分類
      
                
                
                
                
                
                
                
                
                
                
                
                
                
                
                
                
                
                
                
                
                
                
                
            
      
            
      
            
      
                
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