混凝土攪拌運輸車是由防爆發(fā)動機裝置、進排氣防爆系統(tǒng)、機械傳動系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電啟動(氣啟動)、電保護系統(tǒng)、防爆電氣系統(tǒng)等部件組成。
混凝土攪拌運輸車是由防爆發(fā)動機裝置、進排氣防爆系統(tǒng)、機械傳動系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電啟動(氣啟動)、電保護系統(tǒng)、防爆電氣系統(tǒng)等部件組成。本車采用豪華駕駛室,機械前翻、人機工程設(shè)計,人性化操作系統(tǒng),采用大傳動比方向機,可調(diào)式方向盤,提高了操作的舒服性,駕馭更加隨心。機型小巧,結(jié)構(gòu)緊湊,適用范圍廣。
整車采用后進料、后出料方式,在運輸過程中攪拌,克服混凝土在運輸過程中分層,減少混凝土坍落度進而提高路面硬化質(zhì)量。
整車采用一次裝載3m3 容積的水泥罐,增大了運輸量,減少了運輸次數(shù),降低運輸成本,使用好的閉式液壓系統(tǒng),使混凝土攪拌更可靠。
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型式 |
后進料/后出料 |
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整備質(zhì)量 |
5610±50 kg |
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攪拌容量 |
3 m3 |
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進出料方式 |
正轉(zhuǎn)進料、反轉(zhuǎn)卸料 |
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攪拌系統(tǒng) |
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罐體材料 |
罐體Q345A,襯板采用高強度細晶合金鋼 |
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攪拌罐外形 |
錐形 |
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攪拌罐驅(qū)動方式 |
液壓驅(qū)動 |
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攪拌罐傾角 |
25° |
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攪拌罐轉(zhuǎn)速 |
4-11 r/min |
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進料速度 |
>2.7 m3/min |
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出料速度 |
>0.65 m3/min |
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出料殘余率 |
0~0.3% |
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動力系統(tǒng) |
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防爆柴油機型號 |
TKC4105DZLDFB / TKC4105DZLQFB |
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額定功率 |
62 kW |
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額定轉(zhuǎn)速 |
2200 r/min |
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柴油機廠家 |
一拖(洛陽)柴油機有限公司 |
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牽引力≤ |
≥50 kN |
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啟動方式 |
隔爆型電動機/氣啟動 |
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傳動系統(tǒng) |
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變速箱型號 |
145HF(545)(機械式同步換擋) |
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離合器型號 |
EQ145單片、干式防爆型(氣動助力) |
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驅(qū)動形式 |
后輪驅(qū)動 |
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傳動形式 |
機械傳動 |
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行駛性能 |
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運行速度≤ |
32 km/h |
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通過半徑≥ |
內(nèi)側(cè):3850 mm |
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軸距 |
3400 mm |
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輪距 |
前輪距:1650 mm |
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離地間隙≥ |
>160 mm |
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爬坡能力 |
14° |
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尺寸配置 |
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輪胎型號 |
7.50-16工程胎 |
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外形尺寸 |
6620×2075×2600 mm |
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車架規(guī)格 |
200(8+4)-800 |
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制動系統(tǒng) |
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制動型式 |
工作制動:濕式彈簧制動器 |
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轉(zhuǎn)向型式 |
液壓助力方向盤式 |
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