滾筒式永磁系統(tǒng)的核心是由永磁滾筒和本公司生產(chǎn)的三電平技術(shù)變頻器控制系統(tǒng)組成,直接驅(qū)動(dòng)永磁滾筒輸出扭矩,實(shí)現(xiàn)帶式輸送機(jī)軟啟動(dòng),對(duì)膠帶造成的傷害微乎其微;多級(jí)驅(qū)動(dòng)時(shí)
滾筒式永磁系統(tǒng)的核心是由永磁滾筒和本公司生產(chǎn)的三電平技術(shù)變頻器控制系統(tǒng)組成,直接驅(qū)動(dòng)永磁滾筒輸出扭矩,實(shí)現(xiàn)帶式輸送機(jī)軟啟動(dòng),對(duì)膠帶造成的傷害微乎其微;多級(jí)驅(qū)動(dòng)時(shí),能解決多滾筒功率平衡問(wèn)題;可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程智能控制,更能實(shí)現(xiàn)多臺(tái)設(shè)備的聯(lián)動(dòng)和集中控制,實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守。
以315kW永磁電動(dòng)滾筒為例,每天工作12小時(shí),按全年工作180天,節(jié)電按20%計(jì)算(實(shí)際工況可以降低一個(gè)功率容量進(jìn)行),若考慮無(wú)功率損耗、無(wú)功補(bǔ)償投入等綜合效果會(huì)更好。
起動(dòng)轉(zhuǎn)矩大、過(guò)載能力強(qiáng)。系統(tǒng)具有低速大轉(zhuǎn)矩及零速過(guò)載轉(zhuǎn)矩輸出特點(diǎn),很好的滿足了帶式輸送機(jī)平穩(wěn)重載啟動(dòng)的需要。啟動(dòng)時(shí),其峰值扭矩能達(dá)到額定扭矩兩倍以上,當(dāng)工況需要滿載或過(guò)載啟動(dòng)時(shí),無(wú)需人工卸載,即可直接起動(dòng),避免因堵轉(zhuǎn)、過(guò)載而造成的電動(dòng)滾筒損壞,解決了設(shè)備重載啟動(dòng)的難題,降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。
系統(tǒng)免維護(hù)。該系統(tǒng)不需要減速機(jī)、機(jī)械軟啟動(dòng)裝置,因此,在實(shí)際使用過(guò)程中無(wú)需更換潤(rùn)滑油、檢修齒輪箱,節(jié)約了使用成本,降低了維修工作量;維護(hù)周期延長(zhǎng),停機(jī)時(shí)間少,系統(tǒng)能夠持續(xù)可靠運(yùn)轉(zhuǎn),生產(chǎn)效率高。
區(qū)寬廣。永磁滾筒在120%額定負(fù)載范圍內(nèi)效率高。在效率上,不但在額定點(diǎn)有了提高,而且在低負(fù)載、低速條件下,更有明顯優(yōu)勢(shì)。
技術(shù)優(yōu)勢(shì):體積小,重量輕,滾筒轉(zhuǎn)子為永磁體,無(wú)需勵(lì)磁,損耗小,效率高達(dá)92%以上;功率因數(shù)高,接近于1;啟停時(shí),扭矩輸出平穩(wěn),保證了設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定;無(wú)減速系統(tǒng)附屬的冷卻及液壓系統(tǒng),附屬設(shè)備用電量小。
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